Игрушки, имитирующие транспортные средства был востребованы всегда, но с появлением на рынке детских электромобилей их популярность стала напоминать ажиотаж. Игрушка, на которой можно ездить стала предметом вожделения каждого ребенка, независимо от пола и возраста. Но есть в этом вопросе очень важный момент – безопасность. Факторов риска тут множество, и все они должны быть оценены и сопоставлены при проведении сертификации электромобилей. Оценка соответствия – это обязательная процедура, которую проходит каждый продукт, претендующий на место на прилавке.

Конечно же, электромобиль является игрушкой и попадает под действие технического регламента ТР ЕАЭС 008/2011 «О безопасности игрушек». Исключением являются электромобили, работающие на напряжении электрического тока свыше 24 Вольт и игрушки, предназначенные для общественного пользования, позиционирующиеся как таковые. Большинство детских электромобилей работает на напряжении до 24 В. Что касается второго пункта, тут все зависит от описания и технических данных электромобиля.

Техрегламент на игрушки, не предлагает несколько форм оценки соответствия, предлагая единственный способ подтверждения соответствия – оформление сертификата. Это несколько упрощает процедуру, однако не настолько, чтобы проходить её можно было без особого труда, не привлекая к процессу специалистов сертификационного центра. Собственно, это и есть наиболее простой и быстрый путь сертификации электромобиля. Специалисты центра самостоятельно проводят все необходимые процедуры, и в назначенный срок заявитель получает необходимый документ.

Порядок оформления сертификата соответствия на электромобили

Прежде всего, стоит сказать о требованиях, которым должна соответствовать игрушка. Во-первых, это химическая и токсикологическая безопасность. Любой компонент электромобиля не должен выделять токсичных или опасных веществ, как произвольно, так и при воздействии определенных температур и сред. Во-вторых, это механическая безопасность. Никаких острых кромок, хрупких материалов, где предполагается наличие серьезных нагрузок, а конструкция должна исключать опасные технические решения. И, в-третьих, что особенно актуально для электромобиля, игрушка не должна представлять опасность не только непосредственно для ребенка, но и для окружающих. Проще говоря, она не должна иметь значительный вес и не должна развивать значительную скорость. Практическое значение соблюдается на уровне 20 км/ч, для моделей, предназначенных для взрослых детей.

Есть ещё один важный момент, характерный именно для регламента ТР ЕАЭС 008/2011. Это жесткие требования к маркировке и информации предоставляемой потребителю. В эксплуатационных документах обязательно должны быть указаны возрастные ограничения, ограничения по условиям эксплуатации и информация о возможных рисках. Причем способ подачи информации жестко регулируется регламентом.

Теперь непосредственно к процедуре сертификации детских электромобилей по вышеперечисленным требованиям. Регламент предлагает на выбор три схемы: 1С, 2С и 3С. Партия игрушек сертифицируется по 3С, а серийно производимая продукция проходит процедуру по 1С и 2С. В перечень мероприятий может входить анализ документации, лабораторные испытания в аккредитованном центре, инспекция производства и сертификация менеджмента качества.

Для подачи заявления необходимо подготовить пакет документов следующего содержания:

•  регистрационные данные заявителя и копии учредительных документов;
•  ссылки на стандарты, которым должен соответствовать электромобиль или каталожный лист ТУ;
•  описание игрушки, в которое обязательно должно входить цветное изображение образца;
•  эксплуатационные документы;
•  сертификат менеджмента качества (2С);
•  договор на поставку (для импортной продукции).

Львиная доля всего рынка электромобилей – это китайская продукция. Поэтому заявителю важно знать, что все документы следует перевести с китайского на русский, а перевод заверить нотариально.

Лабораторная экспертиза в аккредитованной организации проводится в обязательном порядке, а вот инспекция производства и сертификация менеджмента – в зависимости от схемы. После проведения всех предусмотренных схемой процедур, на основании протокола выносится решение о выдаче сертификата на детских электромобиль.